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中(zhōng)聯重科發新能源、新材料産品有哪些？
中(zhōng)聯重科新能源公司怎麽樣
三一(yī)重工(gōng)，中(zhōng)聯重科，徐工(gōng)集團，這三家企業哪家實力更強一(yī)些？

一(yī)、中(zhōng)聯重科發新能源、新材料産品有哪些？

11月26日，中(zhōng)聯重科新能源産品及碳纖維複合材料新技術發布會在中(zhōng)聯重科麓谷工(gōng)業園舉行， 8大(dà)系列16台新能源産品集中(zhōng)亮相，同時發布了行業首款國産化碳纖維臂架泵車(chē)，充分(fēn)展示了中(zhōng)聯重科在新能源、新材料領域全球領先的技術優勢，以及引領行業綠色發展的雄厚實力。

中(zhōng)聯重科副總裁、總工(gōng)程師付玲緻歡迎辭并作公司綠色技術發展報告；中(zhōng)聯重科董事長、ceo 詹純新宣布新能源系列産品正式發布；中(zhōng)國工(gōng)程院院士黃伯雲，中(zhōng)國工(gōng)程機械工(gōng)業協會名譽會長祁俊分(fēn)别緻辭；湖南(nán)省科技廳黨組成員(yuán)、副廳長、一(yī)級巡視員(yuán)魯先華，湖南(nán)省科技廳高新技術發展及産業化處處長卿澗波，中(zhōng)聯重科高管團隊和客戶代表出席

新能源産品集中(zhōng)“大(dà)閱兵”，多個“第一(yī)”展示硬核實力

“率先出場的是25噸純電(diàn)動汽車(chē)起重機，也就是大(dà)家熟知(zhī)的‘z斯拉’”，循着主持人的講解詞，一(yī)台台中(zhōng)聯重科新能源産品陸續閃耀登場。既有已名揚海内外(wài)的全球首台純電(diàn)動汽車(chē)起重機，也有當日首次亮相的新品，包括全球首款純電(diàn)動泵車(chē)、全球首款60米級别的混合動力泵車(chē)、全球最大(dà)118噸非公路純電(diàn)動寬體(tǐ)自卸車(chē)等，覆蓋起重機、泵車(chē)、攪拌車(chē)、高空作業平台、應急裝備、挖掘機械、礦機、重型底盤等8大(dà)系列，産品采用純電(diàn)動、氫燃料電(diàn)池、混合動力多類新能源組合。覆蓋全系列的新能源産品、以及新能源應用的多元組合，充分(fēn)彰顯了中(zhōng)聯重科引領行業綠色發展的技術實力。

作爲新能源裝備，其顯著的優勢便是綠色環保、節能減排。但工(gōng)程機械新能源産品則因其“塊頭大(dà)”、動力需求大(dà)、應用工(gōng)況複雜(zá)等特點需攻克多個難題。中(zhōng)聯重科通過創新研發，新能源産品實現了從高空作業平台“小(xiǎo)個頭”到礦用設備“大(dà)塊頭”的全覆蓋。

以zt118ev自卸車(chē)爲例，該産品是中(zhōng)聯重科打造的非公路純電(diàn)動寬體(tǐ)自卸車(chē)，載重量75噸，是全球最大(dà)噸位純電(diàn)動寬體(tǐ)自卸車(chē)，整車(chē)采用無動力中(zhōng)斷雙電(diàn)機串聯驅動，峰值功率高達620千瓦，動力強勁，最高車(chē)速50公裏/小(xiǎo)時，最大(dà)爬坡度36%。全車(chē)線控，可搭載無人駕駛技術實現礦區場景下(xià)裝、運、卸全流程自主作業，有效助力綠色智慧礦山建設。

中(zhōng)聯重科卓越的新能源應用技術更是受到了市場的認可。2019年4月，中(zhōng)聯重科率先行業發布了锂電(diàn)新能源高空作業平台産品，并實現量産。随後，新能源産品覆蓋剪叉、曲臂式、直臂式全系列超20款，廣銷海内外(wài)市場。活動當天，全球首款40米級電(diàn)動直臂式高空作業平台——zt40je-v在中(zhōng)聯重科智能高機工(gōng)業園正式下(xià)線。據了解，今年以來，公司新能源高空作業平台産品銷售額占比約60%。

碳纖維複合材料自主研發，實現輕量化與智能化深度結合

随着紅幕的揭開(kāi)，中(zhōng)聯重科打造的完全國産化碳纖維臂架泵車(chē)隆重亮相。中(zhōng)聯重科通過研發完全自主知(zhī)識産權的碳纖維臂架設計、制造技術，不僅提升了産品的作業能力、降低了生(shēng)産成本，還通過創新碳纖維複合材料-金屬混合結構，使其輕量化性能進一(yī)步提升；此外(wài)還深度結合輕量化與智能化，實現了“骨頭裏面裝神經”。

據介紹，應用公司自主研發的碳纖維複合材料—金屬混合結構技術後，該産品臂架減重達35%。整車(chē)是44噸級的産品，但得益于輕量化技術加持，其最大(dà)布料高度達63米，是同噸位級别全球最長臂架泵車(chē)。中(zhōng)聯重科碳纖維複合材料-金屬混合結構新技術屬完全自主知(zhī)識産權，全面國産化之後，相比進口碳纖維臂架，成本大(dà)幅降低，真正實現“用得起”。

“中(zhōng)聯重科碳纖維複合材料結構新技術另一(yī)個突破是，在結構中(zhōng)加入了芯片傳感器，進行輕量化與智能化的深度結合，在‘骨頭裏面裝神經’，可以對産品進行整體(tǐ)健康監測，爲客戶提供預測性服務。”中(zhōng)聯重科中(zhōng)央研究院技術研究中(zhōng)心副主任劉延斌介紹。

“中(zhōng)聯重科碳纖維材料與工(gōng)程機械産品有機結合，給工(gōng)程機械裝備帶來‘輕’的革命；還将傳感元件與複合材料融合，給新材料帶來‘智’的飛躍”，中(zhōng)國工(gōng)程院院士黃伯雲給予了高度評價。

率先形成全面綠色發展路徑，引領“雙碳”新時代

當前，積極推動綠色創新發展，是國内裝備制造企業落實“雙碳”戰略的重要内容，也是持續創造新的市場需求、實現企業高質量可持續發展的必然要求。秉持可持續發展理念，積極貫徹“雙碳”戰略，中(zhōng)聯重科已形成了全面的綠色化發展路徑。

“中(zhōng)聯重科提出的綠色發展戰略，就是實現産品全生(shēng)命周期綠色化，達到對環境影響最小(xiǎo)、對人體(tǐ)健康與社會危害最小(xiǎo)、資(zī)源利用率最高的目标，實現企業與客戶、社會與環境共創價值、共同發展，最終達到和諧可持續發展”，中(zhōng)聯重科副總裁兼總工(gōng)程師付玲在報告中(zhōng)闡述道，并透露中(zhōng)聯重科建立了綠色設計、綠色制造、綠色管理等全面的綠色發展路徑，實現研發、生(shēng)産、經營、管理全過程的綠色化。

中(zhōng)國工(gōng)程機械工(gōng)業協會名譽會長祁俊表示，此次中(zhōng)聯重科率先發布系列新能源和新材料技術的新産品，标志(zhì)着中(zhōng)聯重科在綠色技術、綠色産品、綠色制造、綠色标準、綠色體(tǐ)系方面的探索實踐已經走在行業前列。希望公司保持戰略定力，持續引領行業的綠色轉型，爲“美麗中(zhōng)國”奉獻更多的精品，帶動更大(dà)的經濟效益、生(shēng)态效益和社會效益。

行業專家表示，在國家實現“雙碳”目标、構建雙循環新發展格局的背景下(xià)，中(zhōng)國工(gōng)程機械行業要打造全球競争力，實現由并跑到領跑的超越，就必須加速在綠色技術、綠色制造等領域實現新突破，促進全産業鏈和産品全生(shēng)命周期綠色發展。中(zhōng)聯重科的綠色發展戰略展示了公司作爲行業龍頭企業積極踐行“雙碳”目标戰略的責任擔當，一(yī)系列令人矚目的新能源、新技術成果，更彰顯了公司推動領軍行業綠色發展的技術實力。

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