一(yī)、螺杆式壓縮機的工(gōng)作原理
螺杆式壓縮機工(gōng)作原理，看明白(bái)維修都不是問題
二、咨詢下(xià)螺杆空壓機，滑片空壓機，渦旋式空壓機，的原理和區别，及優缺點，謝謝啦！
壓縮機性能的分(fēn)析
1．螺杆式壓縮機的性能分(fēn)析
20世紀70年代以來，螺杆式壓縮機的工(gōng)作可靠性不斷改進，因此在中(zhōng)等制冷量範圍内的制冷空調工(gōng)程中(zhōng)得到了比較普遍的應用、并且依靠較高的可靠性和效率，成功地擠入原來活塞式壓縮機所主宰的較小(xiǎo)制冷範圍内（750kw以下(xià)）。螺杆式壓縮機獲得如此成功，讓我(wǒ)們來分(fēn)析它的性能。
(1)．螺杆壓縮機的轉速較高（通常在3000r/min以上），而且體(tǐ)積小(xiǎo)、質量輕、占地面積小(xiǎo)等優點，因而經濟性好。
(2).螺杆式壓縮機沒有往複質量慣性力，動力平衡性能好，故基礎可以很小(xiǎo)。
(3).螺杆式壓縮機、結構簡單緊湊，易損件少，所以運行周期長，使用可靠，有利于實現操作自動化。
(4).螺杆式壓縮機具有強制輸氣的特點，既輸氣量幾乎不受壓力的影響。在較寬的工(gōng)作範圍内，仍可保持較高的效率。
(5).因爲沒有吸氣閥和排氣閥，所以它不同于往複式壓縮機，從它的結構點和次類壓縮機所擁有的堅固程度來看，它的壓縮結構是相當簡單的。壓縮機所有的支撐點是滾動型的，半密封的設計，淘汰了密封的設計，并且保證了氣體(tǐ)洩露是自由運轉。
(6).螺杆式壓縮機屬于旋轉型的壓縮機,它沒有離(lí)心式或往複式的壓縮運動方式。而它的壓縮排氣的壓力震動是非常低的，因爲螺杆旋轉時，回收壓縮一(yī)周就發生(shēng)6次，如壓縮操作過程中(zhōng)放(fàng)上一(yī)枚硬币也不會因震動跌落。
螺杆式壓縮機在中(zhōng)等制冷量範圍内也具有良好的熱力性能，并且有很好的調節性能，能适應苛刻的工(gōng)況變化。同時，爲了保證螺杆式制冷壓縮機的正常運轉，必須配置相應的輔助機構，如潤滑系統，輸氣量調節的控制裝置，安全保護裝置和監控儀表等。
螺杆式壓縮機雖然具有單級壓力比高的優點，但随着壓力比的增加，洩露損失也急速增加，低溫工(gōng)況運轉時效率顯著降低。
2．活塞式壓縮機性能的分(fēn)析
活塞式壓縮機迄今還是應用最廣泛的一(yī)種機型,雖然它的市場份額已被其他形式的壓縮機占去(qù)一(yī)部分(fēn),但是在小(xiǎo)制冷量應用場合,活塞式壓縮機還會繼續擴展其占有的的市場。下(xià)面就對活塞是壓縮機的性能進行分(fēn)析。
(1)．由于餘隙容積、吸氣和排氣壓力損失，氣體(tǐ)與汽缸壁之間的熱量交換以及洩露等因素的影響。
壓縮機的實際輸氣量重視小(xiǎo)于它的理論輸氣量。
(2)．由于活塞、活塞環、與汽缸壁面的摩擦及驅動潤滑油泵的功率等損失，使得壓縮機的機械效率
一(yī)般在0.75-0.9之間。
(3)．壓縮機排氣過熱會使壓縮機的輸氣系數降低和功耗增加，會導緻活塞的過分(fēn)膨脹而卡死在汽缸内，以及封閉式壓縮機的内置壓縮機被燒毀，影響壓縮機的壽命。對于r717和r22的排氣溫度應低于150℃，對于r12應低于130℃。
(4)．由于壓縮機的内部流動阻力、機械摩擦力和熱交換的存在，壓縮過程并不是等熵過程，而是多變過程。
3．滾動轉子式壓縮機性能的分(fēn)析
滾動轉子式壓縮機如今廣泛應用于家電(diàn)冰箱和空調器中(zhōng)，其中(zhōng)大(dà)中(zhōng)型滾動轉子式壓縮機也運用于冷庫。分(fēn)析它的性能。
(1)．零部件少，結構簡單。
(2)．易損零件少，運行可靠。
(3)．沒有吸氣閥片，餘隙容積小(xiǎo)，輸氣系數較高。
(4)．在相同制冷量情況下(xià)，壓縮機體(tǐ)積小(xiǎo)，重量輕，運轉平衡。
(5)．加工(gōng)精度要求較高。
(6)．密封線較長，密封性能較差，洩露損失較大(dà)。
(7)．滑片與汽缸壁面之間的洩露、摩擦和磨損較大(dà)，限制了它的工(gōng)作壽命和效率的提高。
4.渦旋式壓縮機的性能
渦旋式壓縮機是20世紀80年代才發展起來的新型壓縮機，它以效率高、體(tǐ)積小(xiǎo)、質量輕、噪聲低、結構簡單且運轉平衡等特點被廣泛應用于空調和制冷機組中(zhōng)。下(xià)面就來介紹它的性能。
(1)．相鄰兩室的壓差小(xiǎo)，氣體(tǐ)的洩露量小(xiǎo)。
(2)．由于吸氣、壓縮、排氣過程是同時連續進行的，壓力上升較慢(màn)，因此轉矩變化幅度小(xiǎo)，震動小(xiǎo)。
(3)．沒有餘隙容積，故不存在引起輸氣系數下(xià)降的膨脹過程。
(4)．沒有吸、排氣閥，效率高，可靠性強，噪聲低。
(5)．由于采用氣體(tǐ)支撐機構,故允許帶液壓縮,一(yī)旦壓縮腔内壓力過高,可使動盤和靜盤端面脫離(lí),壓力立即得以釋放(fàng)。
(6)．機殼内腔爲排氣室，減少了吸氣預熱，提高了壓縮機的輸氣系數。
(7)．渦線體(tǐ)型線加工(gōng)精度非常高，必須采用專用的精密加工(gōng)設備，而且密封要求高，密封結構複雜(zá)。
二．當我(wǒ)們了解了這些壓縮機的性能後可以從以下(xià)四個方面來對以上四種壓縮機的性能進行比較。
1.效率性
渦旋式壓縮機沒有吸、排氣閥，旋轉渦旋盤上所有接觸線轉動半徑小(xiǎo)，摩擦速度低，損失小(xiǎo)，效率高。
滾動轉子式壓縮機滑片與汽缸壁面之間的洩露、摩擦和磨損較大(dà)，限制了它的工(gōng)作壽命和效率的提高。
活塞式壓縮機由于活塞、活塞環、與汽缸壁面的摩擦及驅動潤滑油泵的功率等損失，使得壓縮機的機械效率一(yī)般在0.75-0.9之間。
螺杆式壓縮機具有強制輸氣的特點，即輸氣量幾乎不受壓力的影響。在較寬的工(gōng)作範圍内，仍可保持較高的效率。螺杆式壓縮機雖然具有單級壓力比高的優點，但随着壓力比的增加，洩露損失也急速增加，因此低溫工(gōng)況運轉時效率顯著降低。
2.平衡性、振動
螺杆式壓縮機沒有往複質量慣性力，動力平衡性能好。螺杆式壓縮機屬于旋轉型的壓縮機,它沒有離(lí)心式或往複式的壓縮運動方式。而它的壓縮排氣的壓力震動是非常低的，因爲螺杆旋轉時，回收壓縮一(yī)周就發生(shēng)6次，如壓縮操作過程中(zhōng)放(fàng)上一(yī)枚硬币也不會因震動跌落。
活塞式壓縮機在運行時震動大(dà)。
渦旋式壓縮機由于吸氣、壓縮、排氣過程是同時連續進行的，壓力上升較慢(màn)，因此轉矩變化幅度小(xiǎo)，震動小(xiǎo)。在任何頻(pín)率下(xià)，渦旋式壓縮機的震動和噪聲都比活塞式壓縮機和滾動轉子式壓縮機的低，這是因爲渦旋式壓縮機的壓縮過程長，轉矩變化非常平緩，且通過慣性力的二次平衡其動力平衡很好，所以震動和噪聲水平較低。
3.輸氣系數
渦旋壓縮機吸氣、壓縮、排氣連續單向進行，直接吸氣，吸入氣體(tǐ)有害過熱小(xiǎo)，且沒有餘隙容積中(zhōng)氣體(tǐ)的膨脹過程，因而輸氣系數高。
滾動轉子式壓縮機沒有吸氣閥片，餘隙容積小(xiǎo)，輸氣系數高，而且吸氣過程阻力很小(xiǎo)(因吸氣速度小(xiǎo),又(yòu)無吸氣閥),因而輸氣系數比同容量的活塞式壓縮機高20%左右。
活塞式壓縮機由于餘隙容積、吸氣和排氣壓力損失，氣體(tǐ)與汽缸壁之間的熱量交換以及洩露等因素的影響。壓縮機的實際輸氣量總是小(xiǎo)于它的理論輸氣量。
螺杆式制冷壓縮機，工(gōng)況不同時，輸氣系數不同，大(dà)緻爲0.7～0.92，小(xiǎo)輸氣量高壓比時取下(xià)限，大(dà)輸氣量低壓比時取上限。由于螺杆壓縮機無進、排氣閥和餘隙容積，新齒形的應用和噴油使密封和冷卻效果大(dà)大(dà)改善，故其輸氣系數比活塞式及其它類型的回轉式壓縮機都高，而且變化平坦。
4.輸氣量調節
輸氣量調節滑閥是螺杆式制冷壓縮機中(zhōng)用來調節輸氣量的一(yī)種結構元件，雖然螺杆式制冷壓縮機的輸氣量調節方法有多種，但采用滑閥的調節方法獲得了普遍的應用。采用将基元容積中(zhōng)的部分(fēn)工(gōng)質回流到吸氣腔的方法，來減少基元容積值（推遲壓縮過程的起始位置），從而實現輸氣量的無級調節。
渦旋式壓縮機與滾動轉子壓縮機均可采用變轉速調節方法改變其輸氣量，且兩種壓縮機均适用于轉速在寬廣範圍内的變化的場合。
活塞式壓縮機最簡單的輸氣量調節方法是壓縮機間歇運行，當系統達到設定的最低溫度時，壓縮機停機：當系統溫度高于設定的最高溫度時，壓縮機啓動。
這種能量調節方法隻适用于功率10kw左右的小(xiǎo)型制冷機中(zhōng)，對于容量較大(dà)的壓縮機，機器的頻(pín)繁開(kāi)停不僅能量損失大(dà)，而且影響機器的壽命和供電(diàn)回路中(zhōng)電(diàn)壓的穩定，影響其他設備的正常工(gōng)作。
上述表明，渦旋式壓縮機比活塞式壓縮機和滾動轉子式壓縮機适用于更寬的速度範圍，在空調或熱泵中(zhōng)采用渦旋式壓縮機進行變頻(pín)調節輸氣量是有前途的。另外(wài)，爲了降低生(shēng)産成本，增加經濟效益，方便設備管理，在中(zhōng)等制冷量範圍内的制冷空調工(gōng)程中(zhōng),用高效率高可靠性的螺杆壓縮機淘汰現有的活塞式壓縮機,是日益發展強大(dà)的必然趨勢。
三、單螺杆壓縮機的開(kāi)發應用
螺杆壓縮機是往複式活塞壓縮機換代産品，用螺杆取代活塞式壓縮機是動力用壓縮機發展趨勢。螺杆壓縮機有雙螺杆和單螺杆兩種。雙螺杆壓縮機全套技術我(wǒ)國已重複引進多套，但一(yī)流技術，例如齒形爲第二代單邊修正不對稱擺線。也正是這個原因，外(wài)商(shāng)與台商(shāng)利用他們第三代星型齒等技術優勢搶占中(zhōng)國市場，目前國内廠家很難與他們競争。單螺杆壓縮機60年代由法國人辛麥恩發明，七十年代主要用作噴油壓縮機，八十年代技術真正成熟後，其應用範圍才日淅擴大(dà)。單螺杆壓縮機雖比雙螺杆壓縮機問世晚數十年，但因性能優異而上升勢頭強勁。
1、工(gōng)作原理與特點單螺杆壓縮機（見圖1），主要由一(yī)個六頭螺杆和二個十一(yī)齒星輪及機體(tǐ)組成。結構簡單，體(tǐ)積小(xiǎo)，重量不到活塞式1/6。螺杆轉一(yī)圈有十二次吸、排氣。螺杆高速運轉時氣流脈動小(xiǎo)、排氣量大(dà)。因星輪對稱安裝，螺杆受力完全平衡（見圖2），振動小(xiǎo)，噪聲比雙螺杆式低10db以上。由于單螺杆的受力平衡，一(yī)級壓縮的最高壓力可比雙螺杆大(dà)；單螺杆比雙螺杆節能，軸承尺寸不象雙螺杆式那樣受限制而壽命更長。壓縮機高速運轉時被壓縮氣體(tǐ)會産生(shēng)大(dà)量熱能，須噴油或噴其它液體(tǐ)（水、液态制冷劑等）冷卻，單螺杆壓縮機一(yī)般都采用液體(tǐ)潤滑，但可分(fēn)爲油潤滑、水潤滑以及制冷劑等液體(tǐ)潤滑。與螺杆壓縮機有彎曲變形條件下(xià)運轉工(gōng)況不同，單螺杆壓縮機因螺杆受力完全平衡，能在很小(xiǎo)工(gōng)作間隙下(xià)工(gōng)作，洩漏小(xiǎo)、容積效率高。噴油機小(xiǎo)間隙下(xià)工(gōng)作時，油液所帶來粘性剪切損失會導緻比功率上升。我(wǒ)們研制産品達到小(xiǎo)間隙下(xià)工(gōng)作而具有高容積效率同時，具備了降低比功率能力。
2、國外(wài)概況目前日、美、英、法和荷蘭等國家引進法國奧費(fèi)爾公司技術基礎上生(shēng)産單螺杆壓縮機。 1）單螺杆冷凍（空調）機英國霍爾（hall）公司将剖分(fēn)式機體(tǐ)改成整體(tǐ)式，提高了整機剛性與精度，設置進氣線減少了油液粘性剪切損失并提高了進氣效率。生(shēng)産噴油單螺杆冷凍（空調）機其性能全面優于雙螺杆冷凍（空調）機，但水平低于日本。日本大(dà)金公司生(shēng)産單螺杆冷凍機比該公司原生(shēng)産雙螺杆冷凍機，滿載時效率提高了25%，部分(fēn)負載時效率提高了40%。八十年代，日本三菱公司創造了自己高精度加工(gōng)和裝配技術，所生(shēng)産無油單螺杆冷凍（空調）機減少了油液粘性剪切損失，比噴油單螺杆冷凍（空調）機節能5%，現水平又(yòu)有了進一(yī)步提高。大(dà)型無油單螺杆冷凍（空調）機性能全面達到或超過了最節能但價格昂貴透平式冷凍（空調）機，成爲當代最好冷凍（空調）機，也是冷凍（空調）機發展方向，市場前景良好，目前僅日本能生(shēng)産。其成本遠低于透平式而售價卻較高，單螺杆冷凍（空調）機附加值很高，經濟經益和社會效益很好。 2）工(gōng)藝用單螺杆壓縮機單螺杆壓縮機綜合性能，尤其是可靠性好、易于電(diàn)腦控制等原特别适用于工(gōng)藝流程，用于天然氣集氣、煤層除氣、陸注氣、酸氣壓縮、燃氣輪機增壓、蒸氣回收等和各種化工(gōng)生(shēng)産工(gōng)藝流程中(zhōng)壓縮各種氣體(tǐ)。美國德萊塞——蘭德公司曾購買日本三井精機公司螺杆、星輪組裝整機，但目前已經停産。 3）噴油單螺杆空氣壓縮機該産品是螺杆壓縮機中(zhōng)産量最大(dà)，用途最廣産品，以日本三井精機公司水平最高。該公司從三十年代開(kāi)始制造壓縮機，七十年代引進了單螺杆壓縮機後，研制了螺杆、星輪專用高精度機床，掌握了加工(gōng)和裝配技術，采用整機機體(tǐ)，産品用電(diàn)腦控制。除生(shēng)産單螺杆壓縮機外(wài)，還向歐、美、日等廠家提供螺杆、星輪或主機供生(shēng)産單螺杆壓縮機。盡管噴油單螺杆壓縮機國際市場上售價比雙螺杆壓縮機高，但仍占50%市場。 4）噴水單螺杆空氣壓縮機醫藥、食品、電(diàn)子、新材料及高科技産品等對壓縮空氣要求提高以及環保意識增強，對無油空氣壓縮機需求越來越大(dà)。噴水單螺杆壓縮機因避免了油污染，能提供清潔壓縮空氣（空氣中(zhōng)本來就含有水），同時大(dà)大(dà)減少了噴油所帶來粘性剪切損失，節能效果特别好；美國九十年代成立格裏邁而施密特公司所生(shēng)産噴水單螺杆壓縮機一(yī)級壓縮時比兩級壓縮雙螺杆壓縮機節能20%。噴水單螺杆壓縮機需求量越來越大(dà)。美國海軍對十幾種壓縮機進行了大(dà)量實驗論證後認爲：單螺杆壓縮機是潛水艇等艦船用最佳壓縮機，高壓、無油壓縮機來說是唯一(yī)選擇。噴水單螺杆壓縮機售價遠高于噴油式，但經濟效益、社會效益和市場前景都十分(fēn)看好。各種用途單螺杆壓縮機都有卓越性能，廣闊市場與良好效益，收費(fèi)高昂單螺杆壓縮機發明專利又(yòu)已過期，一(yī)些國家正加緊研制。
3、國内概況北(běi)一(yī)通是國内最早研制單螺杆壓縮機廠家，76年研制出樣機，當時齧合副壽命僅數十小(xiǎo)時。該廠長期未能突破各項關鍵技術，曾經與美國cp公司達成引進單螺杆壓縮機全套技術協議，但後來美國單方面中(zhōng)止了合同。北(běi)一(yī)通僅到産品樣機與不齊全圖紙(zhǐ)（缺最關鍵螺杆與星輪圖紙(zhǐ)）。之後該廠又(yòu)多方努力尋求引進，迄今毫無結果。溫嶺化工(gōng)機械廠和蘇北(běi)冷凍機廠先後與西安交大(dà)合作研制單螺杆壓縮機均長期未能解決齧合副加工(gōng)技術而放(fàng)棄了研制工(gōng)作。武漢空氣壓縮機廠和西安交大(dà)合作研制壓噴油單螺杆空氣壓縮機，爲86年國家科委重點項目，此外(wài)七○四所艦船用噴水單螺杆空氣壓縮機系國防科工(gōng)委重點項目，研制情況不明。國内其他單位到北(běi)一(yī)通退休職工(gōng)轉讓技術所生(shēng)産樣機，其水平北(běi)一(yī)通之下(xià)。關鍵技術單螺杆壓縮機生(shēng)産中(zhōng)最大(dà)困難，即關鍵技術螺杆、星輪參數設計及其優化，兩齧合齒面齒廓精度（加工(gōng)精度和裝配精度）。解決了這兩個問題，就能大(dà)批量生(shēng)産各種用途單螺杆壓縮機。 1、螺杆和星輪參數優化星輪和螺杆齧合時，星輪工(gōng)作齒面每一(yī)瞬時共轭接觸線，星輪一(yī)條直母線q外(wài)，還有因二次包絡而形成另一(yī)條轭接觸線。這些瞬時接觸線對應星輪齒一(yī)定區間的有效轉角φ範圍内，形成一(yī)個連續曲面s。曲面s一(yī)半母線q之上，另一(yī)半母線q之下(xià)。曲面s一(yī)大(dà)部分(fēn)，隻某一(yī)瞬時，即某一(yī)轉角φ時，實現螺杆和星輪共轭接觸。之後（或之前），它卻侵入了螺杆實體(tǐ)而發生(shēng)實體(tǐ)幹涉。s曲面這一(yī)部分(fēn)是不可用。曲面s形狀及特性和齧合副參數設置有密切關系。我(wǒ)們面臨了一(yī)個“最優化”課題，它“目标函數”是如何有效轉角範圍内最大(dà)限度令s曲面處可用區間，以增加星輪齒側曲面齧合面積。有效延長齧合副壽命。2、高精度專用機床高精度專用機床是加工(gōng)優質螺杆、星輪必不可少設備，是整個項目關鍵，也是國外(wài)對我(wǒ)國封鎖重點。一(yī)些專家過去(qù)認爲專機傳動鏈精度要求太高，國内不可能達到。當前數控伺服系統廣泛應用情況下(xià)，制造由最短傳動鏈和超高精度傳動元件組成專機是可以實現。 3、刀具國外(wài)直線包絡是單螺杆壓縮機唯一(yī)型線。這種型線螺杆齒面不可展，不能用磨削方法加工(gōng)。采用指形銑刀作爲粗加工(gōng)，車(chē)削用于精加工(gōng)，是唯一(yī)可行加工(gōng)方法。星輪加工(gōng)是我(wǒ)國二十多年來一(yī)直未能解決問題。現我(wǒ)們從理論和實踐上解決了這一(yī)難題。星輪設計中(zhōng)盡一(yī)切可能增加齧合副整個齧合轉角區間内接觸面積。我(wǒ)們計算到星輪齒面三維坐标和它一(yī)階，二階微分(fēn)鄰域特性，設計了高效率剃刀，可以沒有理論誤差條件下(xià)，加工(gōng)出精密星輪齒曲面。
4、加工(gōng)技術與裝配技術加工(gōng)技術是單螺杆壓縮機技術核心，掌握了它就能自行研制高精度專機而不必依賴進口。否則，有了高精度專機能生(shēng)産高品質壓縮機。加工(gōng)精度多高，不能正确裝配，以前一(yī)切努力将前功盡棄。加工(gōng)與裝配精度高低集中(zhōng)體(tǐ)現齒面齧合情況上。齧合副應沒有跑合情況下(xià)，實現齧合區内全部齒面同時齧合，每個齒面齧合總面積不低于90%。産品用途與市場單螺杆空氣壓縮機主要用于石油、化工(gōng)、能源、交通、機械、冶金、礦山、建築、醫藥、食品等領域。如氣動工(gōng)具、氣動夾具、自動控制、精密測量、噴砂、噴漆、散狀物(wù)料（水泥、煤粉、藥粉等）氣力輸送等。其中(zhōng)無油單螺杆壓縮機因能提供潔淨能源節能，市場需求越來越大(dà)。工(gōng)藝用單螺杆壓縮機用來壓縮除空氣以外(wài)各種氣體(tǐ)，主要用于化工(gōng)生(shēng)産工(gōng)藝流程中(zhōng)。也用作煤氣、天然氣輸送等。單螺杆壓縮機是冷凍（空調）機最佳機種，軍事上如潛水艇和導彈發射等也有重要用途。西方發達國家，螺杆式壓縮機基本上取代了活塞式，市場占有率近80%，瑞典阿特拉司公司每年約生(shēng)産雙螺杆壓縮機1.8萬台，美國i-r公司每年約産0.9萬台。國内1986年螺杆式僅爲2%，近年來約占30%，市場潛力大(dà)。如前所述：外(wài)商(shāng)、台商(shāng)利用技術等方面優勢搶占中(zhōng)國市場，銷售情況良好。而國内廠家則銷售欠佳。銷售情況是商(shāng)業秘密，難于收集，但從生(shēng)産能力可見一(yī)斑；新成立柳州富達機械有限公司，（中(zhōng)意合資(zī)）年生(shēng)産能力爲：雙螺杆壓縮機0.5萬台，産值逾2億元。全國雙螺杆空氣壓縮機年生(shēng)産能力估計2萬台以上。2002年上海複盛公司生(shēng)産螺杆壓縮機産值達1.5億元，英格索蘭空壓機廠産值達5億元，國家經濟迅速發展，單螺杆壓縮機需求量将會日趨增大(dà)。幾點說明單螺杆壓縮機是技術密集型兼勞動力密集型産品，國外(wài)引進技術且外(wài)購螺杆、星輪條件下(xià)生(shēng)産整機也能盈利，我(wǒ)國用自己全套技術生(shēng)産，質量不低于國外(wài)水平、價格上有明顯優勢，一(yī)旦開(kāi)拓了國際市場，産量與效益将更爲可觀，能帶動相關産業，如：電(diàn)子、儀表、電(diàn)器發展，此外(wài)，本項目投産無污染公害。單螺杆壓縮機有cc、cp、pp、pc四種類型，其中(zhōng)以最後問世pc型最節能，被單螺杆壓縮機發明人譽爲理想冷凍（空調）機，pc型生(shēng)産技術最困難，目前兩家公司能生(shēng)産該型空氣壓縮機。pc型問世淘汰了cc型。此外(wài)，将cp型螺杆外(wài)形由圓柱變爲圓錐，将形成一(yī)種新機型。正象pc型優于cc型一(yī)樣，新機型比cp型更節能。
