1. 可靠性試驗包括哪些？
2. 汽車(chē)樣車(chē)檢查的主要内容是什麽？
3. 汽車(chē)樣車(chē)試驗有什麽作用

一(yī)、可靠性試驗包括哪些？

可靠性試驗一(yī)般是在産品的研發和生(shēng)産階段進行的，是對産品進行可靠性調查、分(fēn)析和評價的一(yī)種手段。試驗結果可爲故障分(fēn)析、研究采取的糾正措施、判斷産品是否達到指标要求提供依據。

可靠性試驗項目：

氣候環境（溫濕度類）：高溫、低溫、恒定濕熱、交變濕熱、溫濕度組合循環、快速溫變、冷熱沖擊、低氣壓（高度模拟）

氣候環境（光照類）：uv紫外(wài)光試驗、氙燈試驗、金屬鹵素燈、碳弧燈。

機械環境：随機振動試驗、正弦振動試驗、共振搜尋與駐留、正弦+随機振動試驗、随機+随機振動試驗、機械沖擊試驗、碰撞試驗、穩态加速度、跌落試驗。

綜合環境：溫度+溫度+振動、溫度+溫度+沖擊、溫度+度+碰撞、halt/hass/hasa、溫度+溫度+堆碼、高壓蒸煮

防護等級：ip防護(防水、防塵)、ik防護(外(wài)界機械碰撞防護)

生(shēng)物(wù)及化學活性物(wù)質環境：鹽霧試驗、黴菌試驗、氣體(tǐ)腐蝕、耐化學試劑、人工(gōng)汗液

物(wù)理性能：耐化學試劑，附着力/耐磨/劃痕，硬度，拉伸/抗壓/屈服強度，彎折/搖擺插撥/扭矩，落球沖擊/擺錘沖擊/沖擊錘沖擊，色牢度/色差，熔融指數/熔點，滾桶跌落/定向跌

落/微跌，按鍵壽命，反射率/透過率/吸收率

電(diàn)性能：絕緣/耐壓，接觸電(diàn)，接地電(diàn)阻，溫升，介電(diàn)強度，靜電(diàn)esd，晶體(tǐ)管v/曲線，噪聲/音質，電(diàn)/電(diàn)容/電(diàn)感測試，瞬斷，充/放(fàng)電(diàn)

中(zhōng)科檢測開(kāi)展電(diàn)子電(diàn)器、半導體(tǐ)、汽車(chē)零部件等工(gōng)業制品或材料的可靠性試驗。

二、汽車(chē)樣車(chē)檢查的主要内容是什麽？

汽車(chē)樣車(chē)檢查的主要内容是整車(chē)檢驗和零部件檢驗，主要内容如下(xià)：整車(chē)檢查:一(yī)般一(yī)份dvp&r的測試方案，整車(chē)測試多以測試内容區分(fēn)，包括各專業方向的測試，如可靠性測試、性能測試、nvh測試、風洞測試、低溫測試、高溫測試、高原測試、粉塵測試等。零件檢驗按主要零件的狀态可分(fēn)爲dv試驗和pv試驗，dv試驗的内容一(yī)般比pv試驗多。dv試驗是驗證零件功能可行性的設計驗證，pv試驗是驗證零件一(yī)緻性的型式試驗，要求零件是工(gōng)裝樣品。

三、汽車(chē)樣車(chē)試驗有什麽作用

摘要：汽車(chē)工(gōng)業中(zhōng)，汽車(chē)樣車(chē)試驗是非常重要的部分(fēn)。樣車(chē)試制是新産品從設計到正式投産的必要步驟。無論是自行設計的還是逆向生(shēng)産的産品，都需經過産品試制這一(yī)過程，否則，一(yī)旦有設計問題或缺陷，生(shēng)産後不但會嚴重影響生(shēng)産線生(shēng)産，而且也會給産品的銷售埋下(xià)無窮隐患。汽車(chē)樣車(chē)試驗方法有哪些？汽車(chē)樣車(chē)試驗有什麽作用呢？【汽車(chē)樣車(chē)試驗】汽車(chē)樣車(chē)試驗方法有哪些汽車(chē)樣車(chē)試驗有什麽作用

汽車(chē)樣車(chē)試驗方法有哪些

汽車(chē)工(gōng)業中(zhōng)樣車(chē)的試驗包括兩個方面：性能試驗和可靠性試驗。性能試驗，顧名思義，主要是對一(yī)些功能性的測試，看其是否符合設計要求；可靠性試驗,主要驗證汽車(chē)的強度及耐久性。汽車(chē)的試驗形式主要有風洞試驗、試驗場測試、道路測試、碰撞試驗等。

1、風洞試驗

在油泥模型階段就已進行初步的試驗了，這個涉及到空氣動力學方面的科學；樣品制作好後會作進一(yī)步測試！

2、試驗場測試

很多汽車(chē)企業都有自己的試驗場，試驗場的不同路段分(fēn)别模拟不同路況，有沙石路、雨水路、搓闆路、爬坡路等等。

汽車(chē)試驗場是試驗汽車(chē)的專用場地，在場中(zhōng)有測定車(chē)速、加速性、制動距離(lí)和燃料消耗量等的平直試驗路；進行平順性、可靠性和耐久性試驗的高速環形路、石塊路、搓闆路和其他典型路段；坡道、彎道、塵灰室、鹽水池、淋水室和試驗涉水性能的水池以及試驗轉向特性用的圓形場地或專用廣場等。在有的試驗場中(zhōng)還有撞車(chē)試驗場或試驗室、橫向風裝置和方向穩定性的試驗場，以及模拟-40～50℃氣溫和不同風速并裝有轉鼓試驗台的全天候風洞試驗室，無回聲室和防電(diàn)幹擾室等。

在專用試驗場中(zhōng)試驗汽車(chē)易于保證安全，試驗的項目較多，範圍較廣，試驗條件易于模拟和控制，試驗結果的再現性和可比性好，車(chē)輛的保養維護和必要的修理以及試驗人員(yuán)休息都有較好的條件；還可以用加大(dà)載荷和專門設計的壞路面以進行"強化試驗"，使汽車(chē)的零部件加速損壞，以縮短試驗周期。因此，試驗場試驗是現代汽車(chē)試驗的主要方法。

大(dà)型汽車(chē)試驗場中(zhōng)各種道路的總長度超過120公裏，每年的汽車(chē)試驗裏程總計可達4000～4800萬公裏。

3、道路測試

道路測試是樣車(chē)試驗最重要的部分(fēn)。通常要在各種不同的區域環境中(zhōng)進行，在我(wǒ)國北(běi)到黑龍江南(nán)到海南(nán)島都有進行道路測試，以測定在不同氣候條件下(xià)車(chē)輛的行駛性能以及可靠性。路試是比較複雜(zá)的，包括各種條件下(xià)的路試（高速路、沙塵路、水泥路、冰雪路等等）。

4、碰撞試驗

碰撞試驗主要測試汽車(chē)的結構強度，在新車(chē)上市前，企業要經過n多次測試，據說卡羅拉上市前撞了100多輛車(chē)。測試主要是利用人體(tǐ)模型，通過各種傳感器考察碰撞對人體(tǐ)模型的傷害，并有針對性地進行加強設計。

試驗階段完成以後，新車(chē)型基本得到确認，然後進入小(xiǎo)批量試制階段。

汽車(chē)樣車(chē)試驗有什麽作用

在汽車(chē)工(gōng)業中(zhōng)，樣車(chē)的試驗一(yī)般在大(dà)量生(shēng)産汽車(chē)前進行，借以考核汽車(chē)或部件的性能、效率、可靠性、耐久性和适應性，以保證産品符合使用要求。這種試驗一(yī)般先用3～8輛樣車(chē)，一(yī)部分(fēn)進行5～16萬公裏的性能、可靠性和耐久性試驗，一(yī)部分(fēn)進行适應性試驗。