隐身技術的基本原理減少反射、吸收波長、保護熱源、造假熱源。
1、減少反射:隐身技術的最基本原理之一(yī)就是減少反射,使得任何被探測到的信号量都變得非常微弱。這是通過使用一(yī)些材料或者幾何結構來實現的,例如使用多種材料組合使其外(wài)觀光滑,減少反射面,這可以使得雷達幹擾截面(rcs)變小(xiǎo)。
2、吸收波長: 隐身技術的另一(yī)個基本原理是吸收物(wù)體(tǐ)所處的電(diàn)磁波對應的波段内的波長,防止其被雷達、紅外(wài)線和其他探測器探測到。這可以通過使用一(yī)些特殊的材料來實現。
3、保護熱源:被探測到的熱源也可以揭示出物(wù)體(tǐ)的存在,因此隐身技術也需要考慮保護或者隐藏物(wù)體(tǐ)的熱源。這可以通過使用一(yī)些隔熱材料或者其他的技術來達到效果。
4、造假熱源:利用熱源的幹擾來幹擾對物(wù)體(tǐ)的探測也是隐身技術的一(yī)項重要内容。涉及到如噴氣發動機所在位置及其排放(fàng)熱量等技術手段。
隐身技術的含義:
1、隐身技術(stealth technology)是一(yī)種先進的軍事技術,其主要目的是通過降低或屏蔽物(wù)體(tǐ)對傳感器所産生(shēng)的信号,以此達到對于雷達、紅外(wài)線、光學等探測手段的隐蔽、欺騙或幹擾效果,從而提高作戰效能并降低作戰風險。隐身技術的出現與發展是現代戰争技術水平的重要體(tǐ)現之一(yī),其使用已經廣泛在現代空、陸、海戰争中(zhōng)發揮了重要作用。
2、隐身技術的含義不僅僅是降低雷達探測的反射截面(rcs),還涉及到對紅外(wài)線探測、聲學探測等多種手段的幹擾和欺騙。它包括了設計隐形外(wài)觀、配備許多專門的傳感器來監測周圍環境、使用高級材料等多個方面。隐身技術不僅限于軍事領域,還可以應用于飛行器、汽車(chē)、無人機和船隻等民用領域,以提高其機動性、降低對環境的影響、增強安全性和隐私性等。
隐身技術在軍事領域和民用領域都具有重要的意義
1、提高作戰能力:隐身技術可以讓軍事裝備的探測概率降至最低,從而大(dà)大(dà)提高其作戰能力。
2、降低作戰風險:利用隐身技術可以減少裝備被敵方探測的概率,從而降低作戰風險。
3、增強運輸安全:利用隐身技術可以盡量降低運輸工(gōng)具被恐怖分(fēn)子或犯罪分(fēn)子攻擊的概率,從而增加運輸安全。
4、降低對環境的影響:使用隐身技術的飛行器、船隻等可以降低對環境的噪音污染和能源消耗。
隐形飛機的隐身原理 隐身——我(wǒ)們似乎并不陌生(shēng),在很多神話(huà)和傳說中(zhōng),人類都流露了自己隐身的夢想。很早以前人們一(yī)直在想這個辦法,所謂明眼人打瞎子,一(yī)直都在想把自己隐藏起來,讓敵人暴露在自己的目光下(xià)。 最早的隐身——迷彩是一(yī)種光學隐身。在視覺上我(wǒ)們很難分(fēn)清原來的形狀,如飛機背上塗迷彩的草綠色,很容易跟草地的顔色混淆;而機腹塗成天藍(lán)色,跟天空的顔色一(yī)緻,這樣無論它在地上還是天上,都很難看清楚。 迷彩的确可以迷惑敵人的眼睛,但是雷達一(yī)出現,它就失去(qù)了作用。雷達發射的電(diàn)磁波像水紋一(yī)樣遇到障礙物(wù)會被反射,反射回來的電(diàn)磁波會在接收儀器上顯示爲一(yī)個光點,稱爲雷達反射截面,戰場上可以根據雷達反射截面的大(dà)小(xiǎo)來發現并推測目标大(dà)小(xiǎo)。b2隐形轟炸機就是通過縮小(xiǎo)自己的雷達反射截面來實現隐身的。它的雷達反射截面是目前世界上各種飛機裏最小(xiǎo)的,大(dà)概隻有0.01,相當于一(yī)隻水鳥的雷達反射截面,這是很驚人的。就是說,當b2從頭頂飛過,監視雷達的人,在雷達的接收儀器上看到了光點,會認爲是一(yī)隻鳥。而且遠距離(lí)時可能什麽都沒看見。要縮小(xiǎo)雷達反射截面,就要設計多棱折面的外(wài)形。如第一(yī)代隐形飛機f117就是最好的例子。它有一(yī)個奇怪的外(wài)形——多棱折面。當雷達波到達折面後,會向其他方向反射。 利用折面的設計,實現對雷達波的反射,達到隐形的目的,這種技術反映了較早的隐形思想。但是對于飛機來說,平面的設計會使飛機的阻力增大(dà),升力減少,機動性變差。 第二代隐形飛機,比如b2,它就不采用這種方式,整個機體(tǐ)是由曲面組成的,爲了減少雷達波的反射,b2上面塗了一(yī)種能夠産生(shēng)等離(lí)子體(tǐ)的塗料,在飛行中(zhōng),該塗料把周圍的空氣電(diàn)離(lí),形成一(yī)層帶電(diàn)薄膜(物(wù)理上把這層膜叫等離(lí)子體(tǐ)鞘)蒙在飛機的周圍。使射來的雷達波或者被散射或者被吸收。但由于此塗料是靠它的輻射來産生(shēng)電(diàn)離(lí),因而對人體(tǐ)有害,一(yī)般用在無人機上。這是一(yī)種利用或者是人爲地制造等離(lí)子體(tǐ)的隐身技術。有人駕駛的b2上的人造等離(lí)子體(tǐ)是用高壓、高溫産生(shēng)的。它的機翼前緣加有高電(diàn)壓,尾噴流裏面加有負離(lí)子,因而它的機翼前緣到機翼後緣之間能産生(shēng)幾十萬伏甚至是上千萬伏的電(diàn)位差,使它機翼的表面氣流電(diàn)離(lí),産生(shēng)等離(lí)子體(tǐ) 。 此時飛機已經不在空氣裏飛行,而是在等離(lí)子體(tǐ)裏飛行,等離(lí)子體(tǐ)的密度和空氣的密度是不一(yī)樣的,它的升力、阻力都會發生(shēng)很大(dà)變化,如果設計得好,它的機動性能可以有較大(dà)幅度的改善。 雷達技術的應用,使人類視覺大(dà)大(dà)延伸,爲了與之抗衡,隐形技術也逐步發展,隐形的手段五花八門,但是原理基本上是相同的,就是盡量用各種方法避開(kāi)敵人的視線。
飛機采用特殊塗層,飛機骨架也是吸收電(diàn)波的材料。總之就是,雷達發射電(diàn)波,觸碰倒物(wù)體(tǐ)會反射會來,這是雷達的原理。你想,發射出來的電(diàn)波,被吸收了,雷達還能發現敵機嗎(ma)?