1. 比亞迪收購豐田是真的嗎(ma)
2. 豐田爲什麽和比亞迪合作？
3. 豐田比亞迪混動技術有什麽不同比亞迪混動汽車(chē)跟豐田混動

一(yī)、比亞迪收購豐田是真的嗎(ma)

比亞迪收購豐田是假的。

有消息稱，一(yī)汽豐田天津泰達二工(gōng)廠将停産轉賣給比亞迪，并表示這是繼雙方在2020年成立合資(zī)公司後的又(yòu)一(yī)次重要合作。對此，蓋世汽車(chē)聯系了一(yī)汽豐田相關人士，表示并沒有此事。

此前，一(yī)汽豐田某部門微信公衆号表示稱2023年泰達工(gōng)廠年累計生(shēng)産27.5萬輛，第2生(shēng)産線1-4月單班生(shēng)産，之後的一(yī)年半時間都是停産狀态。關于第2生(shēng)産線未來的産品、産線規劃，目前尚在研讨中(zhōng)。

同時，一(yī)汽豐田表示，2023年初開(kāi)始，泰達第2生(shēng)産線人員(yuán)将陸續向新一(yī)工(gōng)廠（皇冠工(gōng)廠）、第3生(shēng)産線、新能源工(gōng)廠（2022年底投産）和成都工(gōng)廠轉移。即便第2生(shēng)産線全面停産，一(yī)汽豐田其他生(shēng)産線的産能依然能滿足今年百萬輛的銷量目标。

比亞迪屬于什麽檔次的車(chē)？

比亞迪屬于中(zhōng)等檔次的車(chē)，雖然在早些年很多人都看不起比亞迪，覺得這個品牌就是低端、廉價的代名詞，但是随着品牌的不斷發展，如今比亞迪旗下(xià)的漢、唐等中(zhōng)高端車(chē)型受到了市場的一(yī)緻好評。

因此比亞迪的品牌形象也成功扭轉了回來，消費(fèi)者不再認爲開(kāi)比亞迪是件丢臉的事。

二、豐田爲什麽和比亞迪合作？

豐田之所以會看上比亞迪，就是看中(zhōng)了比亞迪在電(diàn)動新能源 汽車(chē) 方面的技術優勢，特别是電(diàn)池方面的技術優勢！而比亞迪量産第1輛轎車(chē)比亞迪f3開(kāi)始，就一(yī)直在向豐田這位老師偷偷學習（模仿）造車(chē)。比亞迪當時看中(zhōng)了豐田對于 汽車(chē) 品質的把控以及生(shēng)産流程高效的精益化管理體(tǐ)系。

這是當下(xià) 汽車(chē) 産業發展的趨勢，這種資(zī)源的優勢互補可以大(dà)大(dà)的節約 汽車(chē) 研發的資(zī)源，避免資(zī)源浪費(fèi)，更可以促成 汽車(chē) 公司之間的互赢共利，形成一(yī)個良好的市場競争氛圍。我(wǒ)想這是豐田和比亞迪合作的一(yī)個主要的原因。

首先豐田 汽車(chē) 是世界級的 汽車(chē) 制造商(shāng)之一(yī)，而且比亞迪是國内能源 汽車(chē) 的領頭羊。明白(bái)這一(yī)點，就不難發現他們之間爲什麽要合作！

豐田 汽車(chē) 既然是世界級 汽車(chē) 制造商(shāng)之一(yī)，那麽豐田的銷量/銷路也一(yī)定是非常廣的，現在全球都在 汽車(chē) 領域上實行低碳出行，所以相繼推出了全新的 汽車(chē) 模式，純電(diàn)即将取代燃油模式。

比亞迪作爲國内知(zhī)名的新能源 汽車(chē) 制造商(shāng)，技術各方面是十分(fēn)厲害的，此時豐田 汽車(chē) 選擇與比亞迪合作、主要還是看中(zhōng)了其技術優勢，從合作中(zhōng)雙方可以得到互補。

主要是相互學習各自的技術優勢，

三、豐田比亞迪混動技術有什麽不同比亞迪混動汽車(chē)跟豐田混動

豐田屬于增程式混動，這種混動形式的核心理念就是在不充電(diàn)的情況下(xià)盡量省油。比亞迪屬于插電(diàn)式混動，這種混動形式的核心理念就是日常盡量不用油。

當然，這也是各具優勢的。增程式的最大(dà)優點是不用充電(diàn)，我(wǒ)個人認爲這也是其唯一(yī)的優點。而插電(diàn)式的最大(dà)缺點就是要充電(diàn)，這就需要你有充電(diàn)條件。比如要有固定的停車(chē)位，或者住在低樓層，能飛線充電(diàn)也行，畢竟家用市電(diàn)就能充。但是除此之外(wài)插電(diàn)式的優點也是非常明顯的，由于其有大(dà)容量的電(diàn)池，對于大(dà)多數人來說，日常基本是可以做到0油耗的，而且擁有媲美跑車(chē)的動力，富有駕駛樂趣。尤其唐，還有電(diàn)四驅，性能更是了得。現在比亞迪的混動還都有對外(wài)放(fàng)電(diàn)功能，野外(wài)露營可以用車(chē)做電(diàn)源進行照明、燒烤、火(huǒ)鍋，很是惬意。

國内比亞迪，國際豐田 豐田的混動車(chē)已經賣了十多年了，全球都知(zhī)道其實力，國内不如比亞迪隻是因爲國内的标準問題。 比亞迪國内限号城市不用搖号，國家補貼又(yòu)多，這樣還競争不過豐田混動可以死去(qù)了

比亞迪混動汽車(chē)跟豐田混動區别是：

1、豐田的混動模式（ths）機械結構簡單緊湊，可靠性高，燃油效率高。

2、比亞迪秦爲代表的并聯式插電(diàn)混動，純電(diàn)行駛距離(lí)遠，動力性能好。混動的目的在于省油，但兩者省油的思路是不一(yī)樣的。

3、豐田的思路是“榨幹每一(yī)滴油的能量”，通過電(diàn)機來“削峰填谷”讓内燃機始終工(gōng)作在高效區間，達到省油的目的。

4、比亞迪等的思路是“用電(diàn)就是省油”。市區通勤用電(diàn)成本低又(yòu)沒尾氣，跑高速燒油效率高。如果你選混動卡羅拉/雷淩，你可以享受到超長的續航裏程，也不需要充電(diàn)啥的，很省事。

5、豐田和ths的可靠性讓人放(fàng)心，維護成本低，可以踏踏實實做一(yī)個買菜車(chē)。如果你選秦的話(huà)，前提是你必須要有充電(diàn)條件，每天市區通勤隻用電(diàn)的話(huà)成本更低。偶爾還可以激情一(yī)下(xià)享受一(yī)把6秒的百公裏加速。

混動汽車(chē)優缺點：

優點：

1、和汽油車(chē)一(yī)樣到加油站加油，但是因爲油耗低所以加油次數很少，不用改變使用習慣，燃油經濟性能高；

2、在起步、加速時，由于有電(diàn)動馬達的輔助，所以可以由電(diàn)池單獨驅動，降低油耗；

3、動力性優于同排量的單純内燃機汽車(chē)，減少車(chē)内的機械噪音 。

缺點：

混合動力發動機成本要高于汽油發動機，所以同樣車(chē)型，混動版要比汽油版貴一(yī)些 。

豐田 比亞迪混動技術有什麽不同： 豐田屬于增程式混動,這種混動形式的核心理念就是在不充電(diàn)的情況下(xià)盡量省油.比亞迪屬于插電(diàn)式混動,這種混動形式的核心理念就是日常盡量不用油. 當然,這也是各具優勢的.增程式的最大(dà)優點是不用充電(diàn),我(wǒ)個人認爲...

豐田 本田 比亞迪 混動技術不同之處： 比亞迪是弱混,豐田是強混,也就是說豐田的即可以單獨電(diàn)機帶動,又(yòu)可以發動機和電(diàn)機一(yī)起帶動,還可以發動機帶動,主要是豐田控制系統成熟,豐田85年就有混動了【汽車(chē)有問題,問汽車(chē)大(dà)師.4s店(diàn)專業技師,10分(fēn)鍾解決.】

豐田比亞迪混動技術有什麽不同 ： 豐田屬于增程式混動,這種混動形式的核心理念就是在不充電(diàn)的情況下(xià)盡量省油.比亞迪屬于插電(diàn)式混動,這種混動形式的核心理念就是日常盡量不用油.當然,這也是各具優勢的.增程式的最大(dà)優點是不用充電(diàn),我(wǒ)個人認爲這也是其唯一(yī)的優點.而插電(diàn)式的最大(dà)缺點就是要充電(diàn),這就需要你有充電(diàn)條件.比如要有固定的停車(chē)位,或者住在低樓層,能飛線充電(diàn)也行,畢竟家用市電(diàn)就能充.但是除此之外(wài)插電(diàn)式的優點也是非常明顯的,由于其有大(dà)容量的電(diàn)池,對于大(dà)多數人來說,日常基本是可以做到0油耗的,而且擁有媲美跑車(chē)的動力,富有駕駛樂趣.尤其唐,還有電(diàn)四驅,性能更是了得.現在比亞迪的混動還都有對外(wài)放(fàng)電(diàn)功能,野外(wài)露營可以用車(chē)做電(diàn)源進行照明、燒烤、火(huǒ)鍋,很是惬意.

混動,豐田和比亞迪區别在哪兒? - ： 混動是既有發動機+變速器+又(yòu)有驅動電(diàn)機、控制器、動力電(diàn)池,混動=電(diàn)動汽車(chē)+傳統汽車(chē),豐田雷淩是混動,比亞迪是純電(diàn)動

比亞迪秦唐與豐田雷淩雙擎哪個混動技術 - ： 3、豐田的思路是“榨幹每一(yī)滴油的能量”,通過電(diàn)機來“削峰填谷”讓内燃機始終工(gōng)作在高效區間,前提是你必須要有充電(diàn)條件,每天市區通勤隻用電(diàn)的話(huà)成本更低.偶爾還可以激情一(yī)下(xià)享受一(yī)把6秒的百公裏加速.混動汽車(chē)...

比亞迪的第三代dm混動技術和豐田比怎麽樣,可靠嗎(ma)? - ： 在說比亞迪之前,我(wǒ)們可以先看看國外(wài)車(chē)企的混動技術:一(yī)是以豐田、本田、日産爲代表的日系混動系統,非插混與插混都有,核心的技術實現形式是“動力分(fēn)流”,其中(zhōng)最亮眼的是豐田集團的”雙電(diàn)機動力分(fēn)流派别“;二是以德國大(dà)衆集團爲...

比亞迪dm技術vs豐田混合動力那個好?： 豐田的好 普銳斯混合動力在40碼以内是用電(diàn)來驅動的 超過40碼才用發動機 40碼以上所發出來的電(diàn)存到電(diàn)池中(zhōng)等低速時再用

比亞迪的混動和豐田的混動有什麽不同,差距大(dà)嗎(ma) - ： 國内比亞迪,國際豐田 豐田的混動車(chē)已經賣了十多年了,全球都知(zhī)道其實力,國内不如比亞迪隻是因爲國内的标準問題. 比亞迪國内限号城市不用搖号,國家補貼又(yòu)多,這樣還競争不過豐田混動可以死去(qù)了

比亞迪的混動技術和廣汽豐田的混動技術哪家好 - ： 一(yī)個是騙補貼用的,一(yī)個是國際認可的!

豐田本田比亞迪雙引擎都有什麽區别 - ： 豐田做的是混合動力車(chē),簡單說就是主油副電(diàn) 比亞迪做的是插電(diàn)式混合動力車(chē),簡單說就是兩套能源系統,可以獨立運作也可以協同配合